Előbb vendégek kellenek a Balatonra
A sávolyi motorverseny-pálya és a sármelléki repülőtér forgalomba helyezése a két legkiemelkedőbb fejlesztési feladat. A Moto GP pálya építése jó ütemben halad, de a reptér ügyében nem történtek jelentős előre lépések. Az egykori orosz katonai repülőtéren jelenleg szünetel a menetrendszerinti forgalom. A Balatoni fejlesztési Tanács pénteki ülésén azonban más, a jövő évet érintő fejlesztési tervekről is tanácskoztak.
Mint elmondták, a szállodai férőhelyek nagy mértékű bővítése indokolatlan a Balaton térségében, inkább a meglevő kapacitás színvonalának további javítása a cél. Emellett fontosnak tartják, hogy az önkormányzatok minél több figyelmet fordítsanak a települések arculatának szépítésére, mert egyre jobban megfigyelhető, hogy a vendégek olyan helyre mennek szívesen, ahol az utcák, terek, parkok képe vonzza a tekintetet.
„Minden idegenforgalommal foglalkozó térség megpróbálja visszaszerezni a válság előtti ügyfélkört. Ehhez viszont a szolgáltatások színvonalának, a környezetnek jobbnak kell lenni, mint a válság előtt. Ebben a versenyben kizárólag a minőség javításával lehet részt venni.” –állítja Suchman Tamás, a Balatoni Fejlesztési Tanács elnöke, aki szerint fontos szempont, hogy állami támogatásból 2010-ben nem lesz lehetőség újabb fejlesztéseket indítani, de az európai uniós keretek 2013-ig változatlanul rendelkezésre állnak.
Kinek a pénzét akarjátok
Kinek a pénzét akarjátok tovább csordogáltatni a repülőtér érdekében?
Arról a pénzről számoljatok el előbb, amit a Nógrádi család érdekeltségébe tartozó, eddigi üzemeltetőnek átadtatok a hévízi polgártársaim adóiból !
Előbb olyan üzleti tervet készíttessen a BFT-s elnök Elvtárs, ami kimutatja, hogy egy fillért is adni kell egy új üzemeltetőnek. Ilyen üzleti terv csak akkor születhetne, ha légi szállítás is lenne.
Légi szállítás nélkül nincsen üzletileg eredményes repülőtér.
Vonatkozik ez a Szentkirályszabadjai és a siófoki repülőtérre is.
Nem olcsóbb lenne szakértőket bevonni, he?
A BFT inkább a Sopron-Balatonederics gyorsforgalmi utat terveztetné meg, a Manninger meg azért lobbizna !
2 hete Salzburgból Bécsbe értem másfél óra alatt, onnét meg 2 és fél óra alatt értem Hévízre.
Ezért nem jönnek a vendégek, mert nincs ut.
lesz még gond a
lesz még gond a motoGP-vel.
környezetterhelési vizsgálat volt-e ?
ZÖLDEK jönnek, sűrű, tömött lépésekben.
Jó, hogy egy mezei jogász
Jó, hogy egy mezei jogász mondja meg ( Suchmann Tomi), mit kell tenni a turizmusért.
Most indulok a munkahelyemre, jövő tavaszig ott leszek.
(Én 10 éve járok az Alpokba, évente 4-5 hónapot dolgozok ott.)
Nézzenek szét a Bódeni tavon, Suchmannék !
Először a terméket kell létrehozni, utána annak arculatot kell formálni, majd hatalmas pénzzel marketing szükséges, méghozzá, profi.
A Balatonon és Hévízen, ahol régen dolgoztam, nincs korszerű termék, ami a Balaton és a Hévízi tó Tó környezetének rendezettségéből, és a rá épített szálláshely, étterem , és a települések színvonalából, kulturális kínálatából (zenei, színi előadások, koncertek, filmfesztiválok) állhat.
Nem molesztál bennünket Svájcban 10-20 hivatal, az adót, ami alacsony, akkor fizetjük be, ha már bejött a bevétel, és nem üldöz bennünket senki, és segítünk azokon, akiknek a szakmában gondjaik akadnak, és ha nálunk nincs hely, ami gyakran van, elkísérjük a vendéget a valamelyik szomszédhoz !
Kimondom: Svájcban 5 emberből 4-nek fogalma sincs arról, hogy van egy Hévíz, és 5 emberből 4 még nem volt Magyarországon, és nem is akar ide jönni.
Ezzel szemben jól élnek azok a fizetett tisztviselők, akik hivatalból a magyar turizmust reklámozzák szerte Európában és Amerikában.
Pelda!!!
Ha van ket autokereskedes, az egyikben Suzukikat arulnak, a masikban Lamborghini-t.
Melyik kereskedöel cserelnel a jvedelme miat?? En a Suzukissal, mert többet keres az alacsony ar,az alacsonyabb haszon, DE a több eladottauto miatt!!!
Ez a lenyeg, a kissebb penzü reteget kellene favotizalni, mert ök többen vannak. Rajuk lehetne jobbn epiteni, mint az un gazdagra, ugyanis a gazdagok igenyet kielegiteni csak Nizza Monte Carlo tudja, mert annak van neve es haverok is oda jarnak. A tömeg turista meg egyszerüen CSAK nyaralni akar es ha elegedett visszajön, megreklamot is csinal.
rinyiutca
Nincs tömeges nyaralás
Magyarországon 6,3 millió ember nem dolgozik, közülök csak kevésnek van annyi nyugdíja, hogy elmehessen nyaralni. Van kb 3 millió fő aki csak a minimálbért keresi meg vagy még a minimálbérnél is kevesebbet keres esetleg kényszervállalkozó és segélyek nélkül a megélhetése sincs biztosítva. Van kb 400 ezer fő aki ha szükösen is de talán valahogy megél a jövedelméből, de nyaralásra már nem jut neki. Van kb 150 ezer fő akinek jutna nyaralásra, de mégsem megy nyaralni, mert lakásra, autóra vagy valami másra gyűjt.
Van kb 150 ezer fő gazdag aki elmegy nyaralni, de nem Magyarországot választja mert Magyarországot már ismeri. Ez a jelenlegi helyzet ami tovább romlik.
52 éves vagyok és
52 éves vagyok és szakács,az ákós rendszerben nem csak a módosabb vendégekre gondoltak ,
hanem mindenkire, /lepukkant SZot szállok/stb.
AZ éttermek halászcsárda,hungária,béke,amazon,hullám, + A MAGÁN ÉTTERMEK.Nyáron mindenhol
sokan voltak/NDK vendékekSTB/ MAGYAR VENDÉG,MUNKÁS IS!!!
Nekem szakácsként sok 3éjszaka/2fö+ wellness 100000FT,de most elmegyek,/családi béke stb/
NINCS SZEGÉNY VAGY GAZDAG VENDÉG.. CSAK VENDÉG VAN!!!!
Most nem így lesz, csökken a vendégek száma
és csak a szupergazdagok jöhetnek. 5 csillagos szállodák fognak épülni és ezt csak a nagyon gazdagok tudják megfizetni, ezekből viszont nincs sok. A munkásra így nem számítanak a nyaralás során. Most kevesebb a munkahely, így a munkásoknak nincs pénze nem jöhetnek nyaralni.
Csak gazdag vendég van, nincs és nem is lesz szegény vendég.
Te hülye, ha nem kell
Te hülye, ha nem kell szálloda, akkor hová jöjjenek a vendégek?
A lepukkadt szakszervezeti menedékházakba?
Ez a baj, hogy hozzá nem értők ülnek a grémiumokban.
Itt az ideje, hogy a Suchman
Itt az ideje, hogy a Suchman Úr lemondjon, ha az a véleménye, hogy nem kellenek 4-5 csillagos új szállodák.
Legalább 20 új, 4-5 csillagos wellness hotel kell a Balatonra.
Aki nem így látja, annak a turizmusról fogalma sincsen, vagy pedig a saját piacát félti.
Nézzék már meg, mely szállodák vannak tele az országban, folyamatosan?
Miből fejlesszen az önkormányzat, ha csökkent a támogatásuk, és az üdülőhelyi díj nem nő új szálláshelyek hiányában?
Hé, paraszt !
Azt hiszed, hogy a fizetővendéglátás a jövő a Balatonon?
Jó lenne, ha a matuzsálemek elhúznának a BiB-től, a BFT-től és a többi helyről, és átadnák a helyüket a fiataloknak.
Ha nem jönnek a vendégek
Akkor az egész koncepciót át kell gondolni ami elég valószinű, de erre senki sem mer gondolni, így aztán nem történik semmi.
A Suchmann most már mehet
A Suchmann most már mehet ahová akar !
Az ő regnálása alatt törölték el az 1 ft üdülőhelyi díjra jutó 2 forint állami támogatást (visszavették 1 forintra!)
Ez 1 milliárd forint megvonását jelenti a Balatonon.
Mit regél itt ?
Szégyellheti magát.
A bulik kellenek: MotoGP, Tesco, SCD Holding, stb.
Most lehet dorbézolni a Balatonon, amikor az ingatlanárak mélyrepülésben vannak.
Az elmúlt 8 évben 40 évet esett vissza a Balaton a fejlődésben.
Onnét indulhatunk, ahol 1970-ben voltunk.
Elvtársak, engedjék meg, hogy köszönetet mondjunk Önöknek.
A Sármellék-i reptérnek
A Sármellék-i reptérnek lőttek.
A turizmus azt sosem fogja eltartani, mert sehol a világon nem tartja el.
3 megyényi beszállítóipar kellene, ehhez meg össze kéne fogni.
Kellene hozzá 10 ipari park, és 5000 munkahely, és csúcstechnikák előállítása.
(menj el az Emirátusokba, Abu-Dabi-ba, nézd meg, hogy működik a repülőtéri háttéripar).
Kár egy új 200 Ft-ost is belefeccelni Sármellékbe.
Miért kell hazudni saját magunknak? Sármellék: vége. Kár érte, de vége, legalább 20 évig itt nem lesz repülőtér, hogy utána lesz-e, azt még nem tudni.
Van egy jó ötletem, mi
Van egy jó ötletem,
mi legyen a repülőtérből?
Legyen belőle parkoló a keszthelyi fő téri parkolóhelyek kiváltására !
A villamos meg onnét induljon !
(doktor úr, még ne tegye rám a kényszerzubbonyt,
olyan jó ötleteim vannak,
például, a Zalát zárjuk el, ne folyjon a tőzeg a Balatonba, a mozit alakítsuk tornateremmé, a szabadtéri színpadot adjuk el apartmanoknak, telepítsünk hetven új közlekedési lámpát minden kereskedelmi üzlet kijáratához, a Balatonban való fürdést is tiltsuk meg a diákoknak, nehogy úszni tanulás közben belefulladjanak, a városházát költöztessük be a kastélyba, és a kastélyparkot telepítsük tele élelmiszer és barkács áruházakkal, a hátsó részét meg adjuk el cementgyárnak, meg még vannak jó ötleteim, hadd írjam ide !)
Mi még meghalni sem
Mi még meghalni sem tudunk.
Hülye ötlet volt a repülőtér air cargo (légi-szállítás) nélkül, ez hiba.
De az, hogy kivonulni sem tud tisztességgel valaki, ezt nehéz megérteni.
Csak idő kérdése volt, hogy az ál-ír befektetőcsoport mikor bukik meg, piaci igény hiányában.
VISSZAADJA E AZ "ÍR" CSOPORT AZ ÁLLAMNAK ÉS AZ ÖNKORMÁNYZATOKNAK A BELŐLÜK KIZSAROLT TÁMOGATÁSOKAT, AMELY AKÁR 100 MILLIÓ IS LEHET?
NYÍLT LEVÉL A HÉVÍZI
NYÍLT LEVÉL A HÉVÍZI POLGÁRMESTERNEK ÉS PAPP GÁBOR ÚRNAK!
URAIM, MENNYI PÉNZT ADTAK A KÖZÖSBŐL A SÁRMELLÉKI REPÜLŐTÉRNEK AZ ELMÚLT 5 ÉVBEN?
KINEK ADTÁK A PÉNZT, MILYEN SZERZŐDÉSSEL, ÉS MIKOR KÖVETELIK VISSZA?
AZÉRT KELL VISSZAKÖVETELNI, MERT A JUTTATÁS NEM ÉRTE EL A CÉLJÁT, ÉS CSAK FENEKETLEN TÓBA SZÓRTÁK A KÖZPÉNZT.
HA NEM ÍGY VAN, AKKOR HOZZÁK NYILVÁNOSSÁGRA A TÁMOGATÁSI SZERZŐDÉST.
MA ITT KÉRDEZZÜK EZT, HOLNAP PEDIG AZ ÖNKORMÁNYZATI TESTÜLETI ÜLÉSEN FOGJUK KÉRDEZNI.
PAPP GÁBOR ÚR, ÖN FELTETTE EZT A KÉRDÉST MÁR AZ ÖNKORMÁNYZAT VEZETÉSÉNEK?
HÉVÍZI BLOGOLÓK KÖZÖSSÉGE